Hilfreiche Ratschläge

Fast hätte ich mir eine Machete gekauft, denn in Guatemala geht jeder mit. “

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Russland hat immer mit seiner Größe beeindruckt, und umso mehr zog es die Aufmerksamkeit vieler Reisender und Liebhaber des Tourismus auf sich. Jemand ist vom lokalen Tourismus angezogen - lokale Geschichte, Reisen innerhalb der Region in seinem Heimatland usw., und jemand aus der ganzen Welt - reist in sein eigenes und benachbartes Land. Einer dieser Reisenden und Liebhaber des globalen Tourismus ist Pavel Litovchenko, der seine Reise durch das Land mit dem Fahrrad von St. Petersburg nach Wladiwostok unternahm.

Pavel Litovchenko

Während der Reise führt Pavel aktiv ein Foto- und Videotagebuch, das auf seiner Seite im beliebten sozialen Netzwerk Instagram - @pavellitovchenko zu sehen ist. Dort erzählt ein junger Reisender von seinen Abenteuern und zeigt die Orte, die er besucht hat. Während der gesamten Zeit seiner langen Reise gelang es Paulus, fünfzig interessante Menschen unseres Landes kennenzulernen.

Da dieser Sommer nicht besonders warm und im Gegenteil regnerisch und kühl war, so dass er während der Reise nicht sehr krank wurde, wurde Pavel durch den täglichen Verzehr von Honig zum Frühstück und Knoblauch zum Abendessen unterstützt. Und wie der Reisende selbst schreibt - natürlich Wollsocken, gestrickt von seiner Großmutter, die er nachts oft trug, damit die Hitze nicht durch seine Beine ging.

Einige Statistiken über die Reise von Paul von seiner Seite im sozialen Netzwerk VKontakte.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Vom Elternhaus im Leningrader Gebiet nach Wladiwostok:

  • 4 Monate 1 Tag (124 Tage)
  • 14 771 km
  • Ohne Schlaf, Ruhe, Essen und Beschaffung fuhr ich 829 Stunden
  • Tage gingen nicht: 10
  • Fuhr weniger als 50 km pro Tag: 10 Mal
  • Fuhr von 50 bis 100 km pro Tag: 14 Mal
  • Fuhr von 100 bis 150 km pro Tag: 41 Mal
  • Fuhr von 150 km pro Tag: 49 mal
  • Die Durchschnittsgeschwindigkeit für den ganzen Weg: 17,8 km pro Stunde
Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Zuerst besuchte Städte / Orte wie:

See Seliger, Twer, Korolew, Wladimir, Nischni Nowgorod, Saransk, Pensa, Elton-See, Region Orenburg, Kurort Sol-Ilezk, Orenburg, Ufa, Tscheljabinsk, Jekaterinburg, Tjumen, Omsk, Nowosibirsk, Altai-Territorium, Republik Altai, Gorno-Altaisk , Telezkoje-See, Kemerowo, Krasnojarsk, Reserve Krasnojarsk-Säulen, Irkutsk, Olchon, Baikalsee, Circum-Baikal-Bahn, Ulan-Ude, Datsan Rinpoche Bagsha, Ivolginsky Datsan, Tschita, Birobidschan, Chabarowsk, Wladiwostok, Russisch, Japanisch, Japanisch.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Über das Fahrrad. Abschreibung, was und wo geändert, wie viele Kilometer zurückgelegt wurden (vom Beginn der Reise bis zum Ersatz):

Riesige Landstraße (Jane Steep Road), Kopie 2016. Hybrid-Rennrad. Räder 28 Zoll, Reifen 29 Zoll. Aluminiumrahmen, starre Gabel aus Aluminium und Carbon. 20 Geschwindigkeiten. Shimano- und SRAM-Getriebe, Shimano-Hydraulikbremsen. Das Gewicht beträgt ca. 11 kg.

  • Kette, Orenburg, 3800 km
  • Hinterreifen, Orenburg, 3800 km
  • Kette, Omsk, 2200 km
  • Bremsbeläge, Omsk, 6000 km
  • Vorderreifen, Omsk, 6000 km
  • Hinterreifen, Omsk, 2200 km
  • Kette, Krasnojarsk, 2700 km
  • Kassette, Krasnojarsk, 8700 km
  • Rollenlager für das hintere Deck, Krasnojarsk, 8700 km
  • Kette, Tschita, 3200 km
  • Bremsbeläge, Chita, 5900 km
Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Hallo Paul! Ihr Status auf der Seite „Fahrradreisen # Nach_Land“ ist sehr beeindruckend, und die Bilder aus den Fotoalben begeistern und inspirieren Sie auf derselben großen und faszinierenden Reise. Nur wenige trauen sich mit einem normalen Fahrrad durch Russland, aber Sie haben sich entschieden, und es gefällt Ihnen. Wir und unsere Leser lieben solche ungewöhnlichen Geschichten. Sind Sie bereit zu sprechen, ein Interview zu geben und über Ihre Fahrradtour und Ihren touristischen Lebensstil zu sprechen?

Gute Nacht! Gerne beantworte ich alle Ihre Fragen.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Wie lange fährst du schon Fahrrad? Wie alt war ich das erste Mal auf einer Radtour? Wann und wo war diese erste Radtour?

Das erste Mal bin ich 2015 gereist, dann war ich 24 Jahre alt. Von seiner Heimatstadt St. Petersburg reiste er nach Süden in das Asowsche, Schwarze und Kaspische Meer. Dann bin ich in 103 Tagen 8500 km dorthin gefahren.

Fahrradurlaub von St Petersburg - drei Meere, 2015 Fahrradurlaub von St Petersburg - drei Meere, 2015 Fahrradurlaub von St Petersburg - drei Meere, 2015

Ist St. Petersburg-Wladiwostok Ihre erste Radtour dieser Größenordnung? Wenn nein, wann und wo war die erste große Radtour? Was ist seine Route?

Die Radreise St. Petersburg - Wladiwostok war länger als die erste Reise und betrug in 124 Tagen 14800 km.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Finden Sie Ihre Radtouren? Wie viele Radtouren haben Sie schon gemacht?

Ich denke über Radtouren nach und wenn ich darüber spreche, sage ich: "in der ersten Radtour", "in der zweiten Radtour".

Er unternahm zwei großartige Radtouren, eine weitere zweiwöchige und paarweise.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Was hat Sie dazu bewogen, eine so gewaltige Radtour durch das Land zu unternehmen? Wie bist du auf diese Idee gekommen? War sie spontan oder hast du ihre Pläne lange getragen?

Ich denke, Bücher über Reisen in der Kindheit zu lesen, begann ein Wunsch, die Weiten unserer Erde zu pflügen, in mir zu reifen. Im Frühjahr 2014 traf ich ein paar Reisende auf der ganzen Welt, deren Vorbilder meine Kindheitserinnerungen weckten und so schnell wie möglich auf eigene Faust auf Reisen gehen wollten. Aufgrund der Möglichkeiten haben wir eine Radtour durch das Land gemacht.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Wie haben Ihre nahen und lieben Freunde auf die Idee einer Radtour durch Russland reagiert? Gab es zu Ihrer eigenen Sicherheit Versuche, Sie davon abzubringen oder sogar einzugreifen?

Meine Verwandten dachten zuerst, ich würde es mir anders überlegen, denn bis zum Sommer, als es warm war, waren es noch ein paar Monate. Niemand hat davon abgeraten, hat sich nicht eingemischt. In den ersten Wochen waren alle nervös und dann beruhigten sie sich und unterstützten sie auf jede erdenkliche Weise.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Hatten Sie während Ihrer Radtour extreme oder gefährliche Situationen? Wie haben Sie Autofahrer während der Fahrt behandelt? War dein Fahrrad und du ein Hindernis für sie?

Bei der ersten Radtour stürzte er ein paarmal, einer am Straßenrand, der andere auf der Straße, und kostete Abrieb. Bei der zweiten Radtour in einer Region verstanden mich die Einheimischen nicht, mein Äußeres gefiel ihnen nicht, aber sie schafften es, das Gespräch in einen friedlichen Kanal zu verwandeln und schnell wieder gesund zu werden. Autofahrer zeigten sich sehr selten irgendwie unzufrieden mit meiner Anwesenheit auf der Straße und hupten meist als Zeichen der Begrüßung und Zustimmung.

Die Straßen in unserem Land sind ziemlich breit und das einzige Hindernis, das ich sein könnte, waren unerfahrene Fahrer.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Wie haben sich die Einheimischen bei Ihren Besuchen in Städten und Gemeinden über Sie gefühlt, als Sie sich kennengelernt haben? Waren sie an dir und deiner Reise interessiert? Haben sie Geld oder Essen gegeben?

Fast überall erregte er Interesse und Neugier bei seiner Ankunft. Manchmal gaben sie mir Geld und Vorräte, obwohl ich nie gefragt habe.

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Wenn es kein Geheimnis ist, wie viel Geld hast du für die gesamte Radtour ausgegeben?

Bei der ersten 3,5-monatigen Radtour habe ich 50.000 Rubel ausgegeben, bei der zweiten 4-monatigen 140.000 Rubel. Die erste Radtour hat viele Fragen beantwortet. Wertvolle Erfahrung. In beiden Fällen war es interessant und komfortabel.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Wie lange hat es gedauert, um sich auf eine Radtour vorzubereiten?

Wenn Sie wissen, was Sie auf einer Radtour mitnehmen müssen, können Sie an einem Tag packen. Er ging sofort zum zweiten Radausflug, als er zu Hause einige Fragen entschied. Parallel zur Arbeit beschäftigte er sich mit der Suche nach Ausrüstung und einem Fahrrad.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017 Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Was ist das Besondere an dieser Radtour? Gab es lustige oder ungewöhnliche Fälle? Wenn ja, in welchen Fällen?

Es war fast überall zum ersten Mal in meinem Leben und ich mochte alles sehr. Die lebhaftesten Eindrücke sind mit Altai, Krasnojarsker Säulen, Baikal, Datsan Rinpoche Bagsha, Transbaikal-Hügeln und dem Japanischen Meer verbunden.

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Wie oft mussten Sie während der Reise in den Ferien anhalten? Wie oft am Tag hast du gegessen? Wie viel Essen wurde pro Tag konsumiert?

Von 124 Reisetagen sind nur 10 nicht gefahren, an den restlichen Tagen bin ich zumindest ein wenig gefahren. Ich musste nicht aufhören, um mich auszuruhen, ich machte Pausen, als es zu dieser Zeit war und die Kombination der Umstände es erlaubte. Essen Sie jeden Tag 3-5 Mal, auf unterschiedliche Weise, es hing alles von vielen Faktoren ab.

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Haben Sie Pläne für zukünftige Radtouren? Wenn ja, wo und wann, es sei denn, dies ist natürlich kein Geheimnis?

Natürlich möchte ich auch mit dem Fahrrad fahren. Bisher habe ich nur 49 Themen der Russischen Föderation gesehen, und es gibt fast 100 von ihnen, so dass ich auch in Zukunft im ganzen Land reisen werde.

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Gab es während der Radtour irgendwelche Momente, für die Sie während der Veranstaltung keine Zeit hatten, sich vorzubereiten oder darüber nachzudenken?

Bei der zweiten Radtour gab es keine Momente, für die ich nicht bereit war. Im ersten gab es nicht wenig, aber nichts davon, weshalb es sich lohnte, sich umzudrehen und sich zu ergeben.

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Hattest du während der Reise irgendwelche eigenen Hacks oder nützliche Lebenserfahrungen? Wenn ja, bitte teilen Sie sie?

Speichern Sie nicht auf einem Fahrrad. Du musst nur essen. Ein herzhaftes Frühstück ist die Grundlage eines fruchtbaren Tages. Der Rest, der zu Radtouren kam, finde ich so persönlich, dass es nicht jedem recht sein wird.

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Was denkst du, lohnt es sich, mitzumachen und Radtouren zu machen? Wenn ja warum Wenn nicht, warum dann auch?

Ohne ein riesiges, kolossales Verlangen ist eine Radtour besser nicht nötig. Es ist sowohl physisch als auch psychisch sehr schwierig.

Eine Vielzahl von Pluspunkten sagt mir, dass es sich lohnt, mit dem Fahrrad zu fahren.

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Ihre Wünsche an alle Anfänger und bereits erfahrene Reisende und Radfahrer, die unterwegs sind oder gerade unterwegs sind?

Ich wünsche Ihnen allen viel Glück, gute Gesundheit, viel Geduld und guten Wind.

Radurlaub St. Petersburg-Wladiwostok, 2017

Vielen Dank an Pavel, der sich die Zeit genommen hat, um mit Ihnen zu sprechen und aufrichtig alle unsere Fragen zu beantworten. Wir wünschen Ihnen neue und aufregende Reisen durch das Land und natürlich alle anderen 36 Themen der Russischen Föderation. Grüße, Travel.com

Geld und Arbeit

- Wie war die Vorbereitung für die amerikanische Expedition?

- Fast ein Jahr lang hat es sich rein organisatorisch und finanziell vorbereitet - noch länger. Er kündigte seinen Job, weil dort natürlich niemand auf mich warten würde. Es gab bestimmte Einsparungen, von denen ich 50.000 USD für das Budget dieser Reise bereitgestellt habe, und ich muss sagen, ich habe diesen Betrag sogar mit einer Marge erreicht. Bitte beachten Sie, dass der Dollarkurs damals etwa 30 Rubel betrug. Als ich zurückkam, war ich nicht in Armut, weil es immer noch Anhäufungen gab. Ich fand einen Job mit einem sehr freien Zeitplan, der mir jetzt erlaubt, irgendwohin zu gehen.

- Ich glaube, dass jedes Abenteuer gut vorbereitet sein sollte. Zu dieser Zeit waren nur zwei Visa erforderlich, um zwei Amerikas zu passieren - ein kanadisches und ein amerikanisches. Ich habe sie im Voraus gemacht. Und der Rest Mittel- und Südamerikas ist für Russen bereits visumfrei. Das einzige ungeplante Land, in dem ich kein Visum hatte, aber das ich besucht habe, ist Belize. Es stellte sich heraus, dass beim Überqueren der Grenze an Land kein Visum erforderlich ist. Wenn Sie jedoch mit dem Flugzeug anreisen, dürfen diese nicht darauf verzichten. Ursprünglich hatte ich nicht vor, dieses Land zu besuchen, aber bereits vor Ort stellte ich fest, dass das Problem durch die Zahlung einer offiziellen Gebühr von 50 US-Dollar gelöst wird. Als ich dorthin ging und mich fragte, ob sie mich reinlassen würden oder nicht, berichtete die lokale Bevölkerung freudig, dass es überhaupt keine Probleme gab: Sie stiegen in ein Boot, wurden über den Grenzfluss transportiert, den niemand bewachte, und das ist alles - Sie sind in Belize. Tatsächlich gibt es in Mittel- und Südamerika viele Orte, an denen ein solcher illegaler Grenzübertritt absolut erschwinglich ist.

- Warum sind wir diesen Weg gegangen?

- Ich wurde angeleitet, so lange wie möglich in den Bergen zu sein und dem Kamm der Wasserscheide zu folgen. Daher lag die Streckenführung sehr übersichtlich, es gab keine zweite Möglichkeit. Nun, und außerdem ist von der Atlantikseite in Südamerika alles ziemlich flach und langweilig. Und auf Bergstraßen gibt es weniger Autos, vor allem Lastwagen, und dies machte die Fahrt im Hinblick auf das Risiko, getroffen zu werden, weniger gefährlich.

- Wo war das Schlimmste in Bezug auf die Fahrkultur?

- Was ist das Gesamtgewicht der Dinge, die Sie mit sich führen mussten?

- Im Allgemeinen hängt es davon ab, wo Sie übernachten, in einem Zelt oder in einem Hotel. Im Zelt wird alles 3-4 Kilogramm schwerer. In Hotels ist es nur ein Fahrrad mit einem Gewicht von ca. 10 kg und ein paar Kilogramm im Rucksack. Auf einer Expedition durch zwei Amerikas verbrachte ich die Nacht natürlich hauptsächlich in Hotels, obwohl es manchmal auf langen Strecken ohne Zivilisation kalte Nächte gab.

Menschen und Tiere

- Wer ist gefährlicher bei solchen Fahrradtouren, Menschen oder Tieren?

- Kommt auf das Land an. Im Allgemeinen muss man beides fürchten. Wenn wir bedingt sicheres Kanada und die USA nehmen, dann kann die Fauna in Form von Bären Sie durchaus besuchen. Ich bin ihnen oft begegnet und habe sie manchmal erst im allerletzten Moment bemerkt. Dann wurde ich jedoch völlig frech und fing an, sie zu fotografieren. Es gab einen Fall, in dem ein Bär direkt auf mich losging. Ich weiß nicht, wie er dort enden würde, wenn er nicht von einem vorbeifahrenden Auto erschreckt worden wäre.

- Wann ist die Gefahr durch Menschen aufgetreten? Mexiko

- Mexiko ist anders. Wenn wir über die kalifornische Halbinsel sprechen, dann ist dies eine sehr ruhige Gegend, da gibt es nichts zu befürchten. Aber das gesamte kontinentale Mexiko ist sehr ruhig. Erstens fragten die Einheimischen mehrmals am Tag, ob sie mich beraubt hätten oder nicht. Ein Alarm lag in der Luft. Zweitens sagten eine große Anzahl von Militär- und Polizeibeamten, dass hier nicht alles reibungslos lief. Besonders gefährlich ist der Norden Mexikos.

- Dort werden während des Territorialkrieges nur Kartelle von Menschen in den Kopf geschnitten.

- Genau aus diesem Grund habe ich versucht, diese Orte zu meiden und sie mit einem dreihundert Kilometer langen Stück eingefangen, das ich in drei Tagen bereist habe. Die Atmosphäre ist angespannt, nichts passiert, aber alle Einheimischen sind im Zug.

- Hast du jemals Leute mit Gang-Tattoos im Gesicht getroffen?

- Ja, ich habe es auf der Straße gesehen, aber ich habe nicht mit ihnen am Nebentisch gesessen.

- In den USA endet das englischsprachige Amerika und das Gebiet der spanischen Sprache beginnt. Wie geht es dir mit ihm?

- Als ich in Alaska anfing, kannte ich aus meiner Kraft fünf spanische Wörter. Als ich mich Mexiko näherte, wurde mir klar, dass ich irgendwie meine Zunge straffen musste. Ich hatte ein Audio-Tutorial und habe es mir angehört, als ich durch die USA gefahren bin. Daher könnten in Mexiko schon ein paar Sätze zusammenfallen. Durch das Üben von Sprachen in Lateinamerika begann ich mehr oder weniger erträglich zu sprechen.

- Mittelamerika - die Region ist auch nicht die ruhigste. Wie kam er dir vor?

- Als ich mich auf die Reise vorbereitete und die Berichte las, waren alle möglichen Schrecken in ihnen. Aber ich hatte keine Exzesse, obwohl es falsch wäre zu sagen, dass es dort ruhig war. Zum Beispiel hat mich Honduras kategorisch nicht empfohlen. Einige Leute, kurz bevor sie die Grenze überquerten, sagten, dass es in letzter Zeit Fälle von Raubüberfällen auf der Straße gegeben habe, auf die ich mich begeben musste. Trotzdem ist nichts passiert. Seien Sie vorsichtig und denken Sie daran, dass es in großen Städten immer mehr kriminelle Aktivitäten gibt. Wenn Sie sie vermeiden, ist dies bereits der halbe Erfolg. Die zweite Hälfte: Einerseits die Augen offen halten und andererseits positiv sein und nicht düster aussehen, was die Gefahr auf sich zieht.

- Wie haben Sie sichergestellt, dass Sie nackt ausgezogen und im Allgemeinen weggebracht werden?

– Именно такой вариант, когда останусь посреди дороги голый, я не рассматривал серьезно. Хотя в Чили познакомился с двумя англичанами, которые рассказали, что их друга, ехавшего по тому же маршруту, остановили в Гватемале посреди джунглей несколько ребят с мачете и забрали все до трусов. От подобной ситуации застраховаться нельзя, а в целом, конечно, карточки и наличные были распределены по нескольким местам.

- Der Wunsch, ein Mittel zur Selbstverteidigung zu erwerben, ist nicht entstanden?

- Irgendwann hätte ich mir fast eine Machete gekauft, denn in Guatemala geht jeder mit. Das heißt, Sie gehen, Jungs mit einer Machete gehen auf sie zu und schauen Sie interessiert an. Und Sie verstehen nicht wirklich, woran sie interessiert sind. Nachdem ich darüber nachgedacht hatte, entschied ich, dass diese Machete, wenn ich sie kaufe, Probleme für mich bereiten wird, aber in einer wirklich ernsten Situation hilft sie nicht. Deshalb habe ich nichts gekauft und bin mit einer Spraydose, die vor Bären schützt, nach Mexiko gefahren. Dann habe ich es verloren.

- Wie stehen Sie zu Russen in den Ländern, in denen Sie es geschafft haben?

- Verschiedenes. In Mittel- und Südamerika ist die Nachricht, dass Sie Russe sind, von echtem Interesse. Die Einheimischen wissen nichts über Russland, und Sie sind ihnen fremd. In Nordamerika ist das anders, dort hatte ich das längste und langwierigste Gespräch zum Thema Politik und Leben im Allgemeinen. Sie haben ihre eigene Propaganda, wir haben unsere eigene. Und jeder hat seine eigenen Fehler. Aber da ich in einigen Cowboy-Städten in Wyoming und in Siedlungen in Utah Provinzreisen unternahm, wissen sie auch nichts Besonderes über Russland. Einer sagte: Das Letzte, woran er sich erinnert, ist ein Film aus der Schulkindheit, in dem russische Fallschirmjäger mit Fallschirmen springen, mit automatischen Gewehren schießen und so weiter (anscheinend ist der Film „Red Dawn“ von 1984 gemeint). Aber wenn Sie anfangen, enger mit Menschen zu kommunizieren, gibt es keine Ablehnung.

Fahrrad und Freizeit

- Wie viele Einstiche gab es während der Expedition?

- In der Tat nicht so sehr, etwa 10-12. Ich habe mich für absolut panzerbrechende Reifen entschieden, die sich sehr gut bewährt haben. Der Hauptteil der Pannen trat auf, als die ersten Reifen abgenutzt waren und sie anfingen, nicht mehr so ​​gut vor scharfen Steinen und anderen Dingen zu schützen. Nachdem in Kolumbien nach 20.000 Kilometern neue Reifen gefahren wurden, blieben die Reifenpannen fast aus.

- Was für ein Fahrrad hattest du überhaupt?

- Ich habe das zuverlässigste Auto auf 28-Zoll-Rädern zusammengebaut und versucht, alles aufzuheben, damit Reparaturen auf ein Minimum beschränkt sind. Während der Fahrt wurden insgesamt fünf Ketten getragen, normalerweise habe ich drei Ketten im Kreis gewechselt, um den Verschleiß zu optimieren. Einmal habe ich die Kassette gewechselt und noch eine - ein großer Stern. Dies waren alles geplante Ersetzungen. Außerplanmäßig - in Argentinien ist die Felge gerissen, die Bremsen haben sie abgewischt. In diesem Moment war ich zwei oder drei Tage mit einem Fahrradgeschäft von der Großstadt entfernt. Und ich bin die ganzen Tage auf einer solchen Felge gefahren, irgendwie hat er mit den Mitteln, die er zum Ausbessern zur Verfügung hatte, immer mehr nachgegeben, und am letzten Tag gab es bereits eine Frage zu den Minuten, in denen die Felge leben musste.

- Zu dieser Zeit wurde in Argentinien eine Politik der Importsubstitution durchgeführt, und es wurde nichts Neues importiert. Der Fahrradladen sagte mir, dass eine 28-Zoll-Felge nur in Buenos Aires ist, das viertausend Kilometer entfernt ist. Dann erinnerte sich einer der Mechaniker daran, dass es vor zehn Jahren ein internationales Rennen gab und jemand ein Rad dort gelassen hatte. Sie fanden ihn, legten mir eine Felge, und ich fuhr weiter.

- Wie sind die Höhen des peruanischen Plateaus gelaufen, wo Sie unter Sauerstoffmangel ständig gehen mussten?

- Es war sehr interessant. Im gebirgigen Teil Perus war dies normal: Sie beginnen auf einer Höhe von 2000, steigen auf 4000 und steigen dann wieder auf 2000 ab. Am nächsten Tag wiederholt sich dies. Aber ich habe die Route richtig geplant und Tag für Tag nach und nach an Höhe gewonnen, indem ich mich von weniger hoch gelegenen Gebieten auf höher gelegene Gebiete verlagert habe.

- Der längste Aufstieg?

- In Peru stieg es vom Meeresspiegel bis zum höchsten Punkt der Expedition - 4800-4900 Meter. Es dauerte fünf Tage, und die meiste Zeit musste man nach oben gehen, manchmal nur ein bisschen nach unten. Ich hatte Sauerstoffmangel, nachdem ich bereits die 4000-Meter-Marke überschritten hatte.

- Hast du es geschafft, die Route zu beobachten oder irgendwo den Kurs zu ändern?

- Geänderte Pläne an der Grenze zwischen Ecuador und Peru. Tatsache ist, dass dort gerade die Regenzeit begann und ein Teil der Bergstraße gerade weggespült wurde. Ich musste mich in Richtung Küste bewegen und fünf Tage lang leiden, weil es nichts Interessantes gab, aber ein anstrengender Gegenwind wehte, der schwerer als die Berge ist.

- Sie sagen, dass näher an Ushuaia, Feuerland, starke Winde im Allgemeinen die Norm sind.

- Alles ist richtig. Aber ich habe keine Hurrikane gesehen, die sich hinlegten, obwohl sie es mir versprochen hatten. Ja, Sie können eine Woche lang gegen den Wind fahren, ohne die Richtung und Stärke zu ändern. Aber die Einheimischen sagten, dass ich sehr glücklich war, denn zu dieser Jahreszeit laufen sie normalerweise auf einem Seil, das zwischen den Häusern gespannt ist.

"Wie kannst du dich in elf Monaten nicht in einen überwucherten, stinkenden, wilden Mann verwandeln?"

"Ich habe viele von ihnen getroffen." Dies ist eine Frage der internen Disziplin. Wenn Sie auf Hygiene achten wollen, dann tun Sie das überall. Außerdem erinnere ich mich nicht, dass ich länger als drei Tage zivilisationslose Perioden hatte.

- Ruhen Sie sich unterwegs aus. Wie oft haben Pausen gedauert, wie viele waren da?

- Anfangs wollte ich mich jeden siebten Tag ausruhen. Aber nach den ersten sechs Tagen wurde mir klar, dass ich nicht sehr müde war und dass es wenig Sinn macht, in einem Dorf in Alaska zu sitzen. Als Ergebnis hatte ich den ersten Ruhetag nur einen Monat später in der Hauptstadt des Yukon White Horse, als meine Füße schon dreitausend Kilometer waren. Und dann blieb ich stehen, um die Gegend zu sehen, die bald zurückbleiben wird. Und die längsten Pausen waren ungeplant. Also wartete ich in Mexiko auf eine in einem Sturm gefangene Fähre. Eine ähnliche Geschichte ereignete sich in Chile - die Touristensaison endete und die Fähre fuhr selten. Aber meistens als Wochenende habe ich die Reise nur verkürzt. Die Dose passierte einmal in Kanada, als ich fünf Stunden lang ein Fahrrad an mir zog - zuerst bergauf und dann bergab - und so müde war, dass ich mich am nächsten Tag ausruhte.

- Nein. Ich beschloss, es zu schneiden und ging auf einer merkwürdigen Straße durch den Berg, die nicht von einer Serpentine auf den Querbalken des Abhangs gelegt wurde, sondern in die Stirn. Auf einem beladenen Fahrrad war es unmöglich, in ein solches Gefälle abzusteigen, ich musste es auf mich ziehen. Der Abstieg war der gleiche - direkt. Infolgedessen zog ich ihn auch runter, weil es selbst schwierig war, Fahrrad zu fahren.

- 11 Monate vor dem Hintergrund wunderschöner Landschaften ohne persönliches Leben, wie ist es gelaufen?

- Ich habe darüber nachgedacht, habe es aber irgendwie geschafft, mich abzulenken. Ich kann nicht sagen, dass es sehr erdrückend war.

Fertig und zurück

- Wann trat Heimweh auf?

"Sie war nicht da." Jeder Tag ist etwas Neues, obwohl sich das Bewusstsein während einer solchen Reise natürlich verändert. Der anfängliche Stress von der Expeditionsskala verschwand nach etwa zwei Wochen. Zwei Monate später verstehen Sie, dass dies keine Reise mehr ist, sondern einfach ein neues Leben mit eigenen Regeln, Routinen und Aufgaben. Sechs Monate später kommt die psycho-emotionale Sättigung, wenn das Gehirn bereits mit einem schönen Bild verwöhnt ist und Sie zur Überraschung etwas Übernatürliches brauchen. Dies geschah irgendwo in der kolumbianischen Region und für einige Zeit erlebte ich ein gewisses emotionales Verblassen. Ich wollte nicht nach Hause, ich bewegte mich weiter und in Ecuador begannen solche Landschaften, dass man sie einfach als übernatürlich bezeichnen konnte.

- Wann hast du den ersten Pinguin gesehen?

"Ich habe speziell nach ihnen gesucht." Es gibt viele Orte, an denen es Pinguinkolonien gibt und an denen Touristen abgeholt werden. Aber ich bin nicht außerhalb der Saison gefahren und der Besuch war geschlossen. Ich habe die Pinguine zufällig gesehen, sie wurden von zwei französischen Radfahrern bereits auf Feuerland gezeigt, die mir geraten haben, eine schmutzige Straße entlang zu fahren, und dann, so heißt es, werden Sie Pinguine treffen.

- Was war der Endpunkt der Reise?

"Der Ort, an dem die Straße kommt." Von Ushuaia, der letzten Stadt auf der Route, mussten wir einen weiteren Tag fahren, und alles endet dort - es gibt ein spezielles Schild, das Ende der Straße.

- Hier stehen Sie auf diesem Platz, hinter 33.750 Kilometern, elf Monate unterwegs ... Was dachten Sie?

- Die Kriterien der Normalität haben sich geändert, dh das Verständnis, wie man weiterlebt. Aber ich habe keine extremen Dinge getan, wie die Reise bereits in Afrika fortzusetzen. Ich hatte einige Verpflichtungen zu Hause, also habe ich das Fahrrad verkauft und bin zurückgekommen.

"Sie haben das Fahrrad verkauft, das diese ganzen Monate bei dir war?!"

- Ja, es musste getan werden, um die Expedition zu beenden, sozusagen Brücken zu verbrennen. Ich habe es für einen symbolischen Betrag, etwa hundert Dollar, an einen örtlichen Fahrradladen verkauft.

- Neben der emotionalen gibt es auch körperliche Abhängigkeit. Sie haben Ihren Körper fast jeden Tag für 11 Monate geladen. Gab es bei der Rückkehr nach Moskau einen Zusammenbruch?

- Tatsächlich sehen Sie und Ihre sportliche Vergangenheit das so und verstehen, worum es geht. Und alle haben mir die gegenteilige Frage gestellt: Besteht der Wunsch, alle Fahrräder wegzuwerfen und nie wieder darauf zu sitzen? In Wirklichkeit hatte ich keinen Hass auf das Fahrrad und es gab keine starke Abhängigkeit. Ich habe das alles sehr ruhig überstanden, obwohl ich anfing, an einigen Rennen teilzunehmen, und so wurde die Aktivität praktisch nicht gemindert.

Buch und Pläne

- Drei Orte, an denen Sie auf zwei amerikanischen Kontinenten reisen sollten?

Der erste ist Denali National Park, Alaska. Der zweite ist der Torres del Paine Nationalpark in Chile. Drittens das Huascaran-Massiv in Peru. Diese Orte werden bei jedem einen unauslöschlichen Eindruck hinterlassen.

- Und wo besser nicht einmischen?

Das erste ist die Grenze zwischen den USA und Mexiko. Der zweite ist Salvador und Honduras. Drittens die Außenbezirke aller großen Städte in Mittelamerika wie Belize City, Guatemala City und Panama City, in denen Sie Lust haben, am Rand eines Rasiermessers entlangzulaufen.

"Sie haben auf eigene Kosten ein Reisebuch veröffentlicht." Was war die Motivation hier?

- Ich hatte ein Gefühl der Unvollständigkeit, als hätte ich etwas Großes getan, aber es gab keine Spur mehr. Nun, und alle meine Freunde sagten mir, ich solle ein Buch schreiben. Außerdem bin ich in ziemlich vielen abgelegenen Orten gereist, wo ich nach Angaben der Einheimischen der erste Russe war. Dementsprechend wollte ich über die Tatsache sprechen, dass es vielleicht keiner unserer Landsleute weiß. Zu zeigen, dass fast jeder das kann, wäre ein Wunsch.

- Gab es bei ihrer Rückkehr ein Interesse der Medien?

- Ja, es gab kein Interesse, obwohl ich keine Illusionen über die Relevanz von Informationen über eine solche Reise hatte. Später nahm ich eine Art PR-Buch und eine Aktivität auf. In Russland ist dieses Thema im Allgemeinen ziemlich eng, in unserem Land wird es nur gebildet. Was jedoch vor fünf Jahren geschah, als ich anfing, und die aktuelle Situation sind zwei große Unterschiede. Die Gesellschaft hat sich aus sportlicher Sicht und aus Sicht des Interesses am Reisen verändert.

- Jetzt gibt es keine Idee, so etwas noch einmal zu machen?

- „So etwas ist schwierig“, weil ich die längste Strecke der Erde zurückgelegt habe. Aber die Liste der Pläne beinhaltet eine Reise von Kairo nach Kapstadt.

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